力至优叉车差速器配件的作用及检验修理
时间：2015年01月14日
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力至优差速器是在叉车转弯时，保证两驱动车轮的转速能够在不相等的情况下工作，避免车轮对地面的滑移和滑转，因此减低了力至优叉车轮胎的磨损和转向的困难，降低了功率消耗和燃料消耗。即使是力至优叉车在直线行驶时，由于道路不平，轮胎磨损程度不同或气压不等，叉车叉架载荷不均等，也能发生和转弯时相似的现象。叉车的两驱动车轮是装在两根半轴上，在两根半轴的中间装有差速器。通过差速器使两个驱动车轮能以不等的速度转动。
力至优差速器配件的检验与修理：
一、差速器壳。
1、力至优叉车差速器壳体不允许有裂纹和断裂。
2、差速器两端轴承的轴颈磨损不得大于0.05mm。大于时可将轴承内座圈镀铬修复。
3、力至优叉车差速器壳十字轴孔的磨损应不大于0.1mm。大于时应堆焊后，再加工对标准尺寸。
二、力至优叉车差速器十字轴。
1、力至优叉车差速器十字轴装行星齿轮的轴颈磨损应不大于0.08mm。大于时可镀铬修复。
2、差速器十字轴有裂纹和断裂时，应予更换。
3、差速器半轴齿轮和行星齿轮。
A、半轴齿轮轴颈外部磨损大于0.15mm时，可镀铬修复。键齿磨损，键厚度减少0.3mm以上时，应给予更换。
B、齿轮轮齿剥落部分不大于齿宽的1/10和齿高的1/3；齿数不超过2个齿，并且不相邻时，可修整磨光后继续使用。
C、行星齿轮轴承孔磨损应不大于0.12mm。
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